塔吊的基本組成部分主要包含以下五大部分，聯(lián)誠塔吊作為專業(yè)的塔吊出租公司，在此為大家一一講解其每個組成部分：

一、平衡臂

吊平衡臂為工字鋼及角鋼組焊而成的結(jié)構(gòu)，分兩節(jié)，用耳板銷軸連接，塔吊平衡臂上設(shè)有欄桿及過道，尾部設(shè)置工作平臺，塔吊平衡臂的一端用兩根特制的銷軸與回轉(zhuǎn)塔身相連，另一端組合剛性拉桿同塔帽相連，尾部裝有平衡重和起升機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)本身有獨(dú)立的底座，用四根銷軸平衡在塔吊平衡臂上，平衡重的重量隨吊臂長度改變而變化。塔吊平衡臂的作用主要是為起重臂提供反向力矩，從而保證機(jī)體在起重過程里的平衡性，是重要的塔吊配件之一。

二、起重小車

起重小車是水平臂架塔機(jī)必備的部件。整套變幅小車由車架結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、滑輪、行輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防脫輥、小車牽引繩張緊器及斷繩保險器等組成。對于特長水平臂架（長度在50m以上），在變幅小車一側(cè)隨掛一個檢修吊籃。作業(yè)完后，小車駛回臂架根部，使吊籃與變幅小車脫鉤，固定在臂架結(jié)構(gòu)上的專設(shè)支座處。

三、起重臂（分為俯仰變幅起重臂（動臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式塔吊。）

小車變幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂軌道上安裝的小車行走實(shí)現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：變幅范圍大，載重小車可駛近塔身，能帶負(fù)荷變幅，缺點(diǎn)是：起重臂受力情況復(fù)雜，對結(jié)構(gòu)要求高，且起重臂和小車必須處于建筑物上部，塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。

俯仰變幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未實(shí)現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：能充分發(fā)揮起重臂的有效高度，機(jī)構(gòu)簡單，缺點(diǎn)是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，變幅時負(fù)荷隨起重臂一起升降，不能帶負(fù)荷變幅。

四、司機(jī)室

司機(jī)室要求舒適、操作方便、視野好、足夠的燈光照明、有完善的通訊設(shè)備、保證有足夠的活動空間，便于操作與檢修

五、塔頂

塔冒上的拉桿連接到起重臂和平衡臂，形成一個三角支撐，穩(wěn)定塔吊的水平方向的整體平衡。塔冒連接塔身，和回轉(zhuǎn)支承連接保持整個塔身的平衡，不會在轉(zhuǎn)向的時候 對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)產(chǎn)生過大的扭曲力。

塔吊的變幅：對于水平臂塔吊來說，變幅就是指塔吊起重臂上面載重小車的往返運(yùn)行，通過小車的運(yùn)行，可以調(diào)整吊鉤覆蓋的幅度范圍。小車是由臂根處的變幅機(jī)構(gòu)來驅(qū)動的。

對于動臂塔吊來說，變幅就是指塔吊起重臂本身上下作升降運(yùn)動，來實(shí)現(xiàn)調(diào)整吊鉤覆蓋的幅度范圍，起重臂由平衡臂上的卷揚(yáng)機(jī)來驅(qū)動。

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